Станки сверлильно-шлифовальные
| Единица измерения | маш.-ч |
|---|---|
| Цена в базисном уровне на 01.01.2022 | 3.09 ₽ |
| Группа | 91. Машины и механизмы (эксплуатация) |
| Встречается в нормах | 83 раза |
Цена базисная. В текущий уровень переводится индексом к группе однородных ресурсов вашего региона из ФГИС ЦС — индексы по регионам. Если фактическая цена выше сметной, разницу обосновывают конъюнктурным анализом.
| Шифр | Наименование работ | Измеритель | Расход |
|---|---|---|---|
| ГЭСН28-01-012-02 | Укладка пути на мостах с безбалластной проезжей частью, тип рельсов:, Р50 | км пути | 140.13 |
| ГЭСН28-01-012-01 | Укладка пути на мостах с безбалластной проезжей частью, тип рельсов:, Р65 | км пути | 140.13 |
| ГЭСН28-01-003-01 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении, тип рельсов:, Р65, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 2000 | км пути | 65 |
| ГЭСН28-01-003-10 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов:, Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 2000 | км пути | 65 |
| ГЭСН28-01-003-07 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов:, Р65, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 2000 | км пути | 65 |
| ГЭСН28-01-003-04 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов:, Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 2000 | км пути | 65 |
| ГЭСН28-01-003-08 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов:, Р65, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1840 | км пути | 60.32 |
| ГЭСН28-01-003-02 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении, тип рельсов:, Р65, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1840 | км пути | 60.32 |
| ГЭСН28-01-003-11 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов:, Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1840 | км пути | 60.32 |
| ГЭСН28-01-003-05 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов:, Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1840 | км пути | 60.32 |
| ГЭСН28-01-003-06 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов:, Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1600 | км пути | 52.2 |
| ГЭСН28-01-003-09 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов:, Р65, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1600 | км пути | 52.2 |
| ГЭСН28-01-003-12 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении тип рельсов:, Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1600 | км пути | 52.2 |
| ГЭСН28-01-003-03 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении, тип рельсов:, Р65, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 1600 | км пути | 52.2 |
| ГЭСН28-01-081-12 | Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:, 10 | переезд | 42.06 |
| ГЭСН28-01-083-12 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:, 10 | переезд | 42.06 |
| ГЭСН28-01-083-06 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:, 10 | переезд | 42.06 |
| ГЭСН28-01-081-06 | Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:, 10 | переезд | 42.06 |
| ГЭСН28-01-082-09 | Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути, на железобетонных шпалах, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:, 10 | переезд | 38.84 |
| ГЭСН28-01-082-06 | Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути, на деревянных шпалах, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:, 10 | переезд | 38.84 |
| ГЭСН28-01-082-03 | Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути, на деревянных шпалах, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:, 10 | переезд | 38.84 |
| ГЭСН28-01-084-03 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через два железнодорожных пути, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м:, 10 | переезд | 38.84 |
| ГЭСН28-01-082-12 | Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через два железнодорожных пути, на железобетонных шпалах, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:, 10 | переезд | 38.84 |
| ГЭСН28-01-084-06 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через два железнодорожных пути, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м:, 10 | переезд | 38.84 |
| ГЭСН28-01-002-10 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении, тип рельсов:, Р50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 2000 | км пути | 35.5 |
Показаны 25 норм с наибольшим расходом из 83.
Загрузите ведомость объёмов работ — движок СЗБИ подберёт нормы ГЭСН по ФСНБ-2022, возьмёт сметные цены ресурсов и индексы вашего региона, начислит НР и СП по 812/пр и 774/пр. Проверка и правки остаются за сметчиком.
Сделать смету из ведомости объёмов работ →Покликать в программе на демо-смете — без регистрации · Как это работает